Это методика заноса, выполняется за счёт сцепления, которое необходимо выжимать перед приближением авто к повороту или в начале скольжения, потом его следует отпустить, что обеспечит последующий рывок привода и приведёт к нарушению сцепления с трассой задних колёс. (далее…)